Los déficits del mantenimiento de infraestructuras públicas españolas.
España enfrenta un déficit estructural significativo en el mantenimiento de sus infraestructuras públicas , un problema que se ha agravado en los últimos años y que afecta a sectores clave como el ferrocarril , las carreteras , las redes eléctricas y las presas . Este déficit no se debe principalmente a inauguraciones de nuevas obras (que sí reciben atención mediática y presupuestaria), sino a la falta de inversión sostenida en conservación, renovación y mantenimiento preventivo. A continuación, detallo la situación por ámbito principal, basada en informes recientes (2025-2026), datos de asociaciones sectoriales (como Seopan , AEC , Adif ) y análisis de expertos. Ferrocarril (ADIF y Renfe) El ferrocarril es uno de los ámbitos más visibles en 2026 debido a incidentes graves, como el accidente de Adamuz (con decenas de víctimas) y problemas en Rodalies (Cataluña), que han expuesto incidencias frecuentes: descarrilamientos, fallos en catenarias, señalización, retrasos masivos y cancela...