Imaginen que hoy 28-4-25 (día del apagón España y Portugal)todos los coches fueran eléctricos.

 

Los coches eléctricos, aunque tienen muchas ventajas, también presentan algunos defectos o limitaciones que pueden afectar su adopción o experiencia de uso. A continuación, se enumeran los principales defectos, basados en información general y actualizada hasta abril de 2025:

1. Autonomía limitada:
   • Aunque la autonomía de los coches eléctricos ha mejorado, muchos modelos ofrecen entre 200 y 500 km por carga, lo que puede ser insuficiente para viajes largos sin planificación. Factores como el clima frío, el uso del aire acondicionado o la calefacción reducen aún más la autonomía.
   • Ejemplo: En condiciones adversas, la autonomía puede disminuir hasta un 30-40% en algunos modelos.
2. Tiempo de recarga:
   • La recarga de un coche eléctrico es mucho más lenta que llenar un tanque de combustible. Incluso con cargadores rápidos (100-150 kW), se necesitan entre 20 y 40 minutos para alcanzar el 80% de la batería, mientras que una carga completa en casa (con cargadores de 7-11 kW) puede tomar de 6 a 12 horas.
   • Comparado con los 5 minutos que toma repostar un coche de combustión, esto puede ser un inconveniente.
3. Infraestructura de carga insuficiente:
   • La red de estaciones de carga, aunque en expansión, sigue siendo limitada en muchas áreas, especialmente en zonas rurales o países con menor desarrollo de infraestructura. En España, por ejemplo, los puntos de carga públicos son insuficientes en comparación con la demanda creciente.
   • Además, la interoperabilidad entre redes de carga y los problemas de pago o mantenimiento de estaciones pueden generar frustración.
4. Costo inicial elevado:
   • Los coches eléctricos suelen ser más caros que sus equivalentes de combustión interna. Aunque los precios están disminuyendo, un modelo eléctrico básico puede costar entre 25.000 y 40.000 euros, mientras que un coche de gasolina equivalente puede estar por debajo de los 20.000 euros.
   • Las ayudas gubernamentales (como el Plan MOVES en España) mitigan este costo, pero no siempre son suficientes o accesibles.
5. Impacto ambiental de las baterías:
   • La producción de baterías de iones de litio implica minería intensiva de materiales como litio, cobalto y níquel, que tiene un impacto ambiental significativo y plantea preocupaciones éticas en algunos países productores.
   • El reciclaje de baterías sigue siendo un desafío, aunque se están desarrollando tecnologías para mejorar este proceso.
6. Degradación de la batería:
   • Con el tiempo, las baterías de los coches eléctricos pierden capacidad, lo que reduce la autonomía. Este proceso depende del uso, las condiciones climáticas y los hábitos de carga, pero puede requerir reemplazos costosos después de 8-15 años, con precios que oscilan entre 5.000 y 15.000 euros.
7. Dependencia de la red eléctrica:
   • Los coches eléctricos dependen de una red eléctrica que, en algunos países, aún se basa en fuentes no renovables (como carbón o gas). Esto puede reducir las ventajas ambientales si la electricidad no proviene de fuentes limpias.
   • Eventos como el apagón masivo en España del 28 de abril de 2025 destacan la vulnerabilidad de depender exclusivamente de la electricidad, ya que la falta de suministro puede dejar los vehículos inutilizables.
8. Menor infraestructura de reparación:
   • Los talleres especializados en coches eléctricos son menos comunes que los de vehículos de combustión, y las reparaciones, especialmente de componentes como la batería o el sistema eléctrico, pueden ser más costosas y requerir técnicos especializados.
9. Peso y dinámica de conducción:
   • Las baterías hacen que los coches eléctricos sean más pesados que los de combustión, lo que puede afectar la agilidad, el desgaste de neumáticos y la suspensión. Esto es notable en modelos más económicos, donde el diseño no siempre compensa este peso extra.
10. Valor de reventa incierto:
    • El mercado de segunda mano para coches eléctricos es aún incipiente, y la depreciación puede ser mayor debido a la rápida evolución tecnológica y la preocupación por la vida útil de las baterías.

Contexto adicional:

• Percepción en España: algunos usuarios critican la dependencia de los coches eléctricos durante eventos como el apagón de 28 de abril de 2025, argumentando que los vehículos de combustión ofrecen mayor autonomía y flexibilidad en emergencias. Sin embargo, otros defienden los eléctricos por su menor impacto ambiental a largo plazo.
• Tendencias: La industria está abordando estos defectos con avances como baterías de estado sólido (mayor autonomía, carga más rápida), expansión de redes de carga y mejoras en el reciclaje. Sin embargo, estas soluciones aún no están plenamente implementadas.

En conclusión, los coches eléctricos tienen limitaciones significativas en autonomía, infraestructura, costo y dependencia de la red eléctrica, pero muchas de estas están siendo mitigadas con avances tecnológicos y políticas públicas. La elección de un coche eléctrico dependerá de las necesidades individuales, la infraestructura local y el compromiso con la sostenibilidad.