¿Por qué el Estado ha permitido comercializar la baliza v16 falsa?
Las balizas V16 "falsa" a las que me refiero son las versiones homologadas pero sin conectividad (geolocalización automática a la plataforma DGT 3.0), que se venden como "homologadas por la DGT" y son legales actualmente, pero dejarán de ser válidas a partir del 1 de enero de 2026.¿Por qué se permite su comercialización?
- La DGT originalmente quería que todas las balizas V16 fueran conectadas desde el principio, pero en 2021 los fabricantes recurrieron y el Tribunal Supremo les dio la razón, autorizando la venta y uso de modelos sin conectividad durante un periodo transitorio hasta el 31 de diciembre de 2025.
- Por eso, el Estado (a través de la DGT) no puede prohibir su venta ahora: es una decisión judicial que obliga a permitirlas hasta esa fecha.
- Estas balizas sí están homologadas para uso actual (cumplen requisitos de luz, visibilidad, etc.), pero no incluyen la SIM para conexión automática, por lo que no servirán como dispositivo obligatorio en 2026.
- Organizaciones como FACUA critican duramente a la DGT por "pasividad" y por permitir que se vendan con el sello "homologada por la DGT" sin aclarar claramente en etiquetas o publicidad que no valdrán a partir de 2026. Lo consideran un engaño que genera confusión y un "fraude masivo" para agotar stock.
- La DGT se defiende recordando que no quería esta situación (fue impuesta por el Supremo) y recomienda siempre consultar su lista oficial de modelos conectados homologados.
- En plataformas como Amazon, AliExpress o Temu circulan modelos baratos (a veces por menos de 20-30 €) que no cumplen ningún requisito (ni luz suficiente, ni certificación real, ni conectividad). Estas sí son ilegales incluso ahora y multables.
- Para evitarlas: busca el código de certificación grabado (empieza por LCOE o IDIADA + números), y verifica el modelo en la lista oficial de la DGT (más de 200 modelos conectados válidos para 2026).









