El descarrilamiento del modelo de crecimiento económico de Sánchez.

 

La frase "el descarrilamiento del modelo de crecimiento económico de Sánchez" proviene directamente de una declaración reciente de Pedro J. Ramírez (director de El Español), hecha el 21 de enero de 2026 en el programa El programa de AR de Telecinco.

Ramírez utilizó el trágico accidente ferroviario (descarrilamiento de un tren) ocurrido el fin de semana anterior en Adamuz (Córdoba) como metáfora simbólica para criticar el modelo económico del Gobierno de Pedro Sánchez. Afirmó literalmente: "Lo que descarriló este fin de semana en Adamuz fue mucho más que un tren, lo que descarriló, con sus trágicas consecuencias, fue un modelo de crecimiento económico".Contexto de la crítica (perspectiva crítica al Gobierno)Esta expresión se enmarca en opiniones de medios y analistas conservadores o críticos con el Ejecutivo PSOE-Sumar, que argumentan que el crecimiento reciente (España ha liderado el PIB en la eurozona en 2024-2025 con tasas alrededor del 2,9%) es insostenible y "dopado" por factores temporales o artificiales:

• Inmigración masiva como principal motor de expansión demográfica y laboral (más de 1,6 millones de llegadas netas en periodos recientes, según algunos análisis).
• Gasto público elevado financiado con deuda (emisiones netas anuales >50.000 M€) y remanentes de fondos europeos Next Generation.
• Inflación que ha inflado la recaudación fiscal, usada para subir pensiones, salarios públicos y SMI sin reformas estructurales profundas.
• Baja productividad crónica (estancada durante décadas, con salarios reales netos cayendo en periodos amplios).
• Dependencia de sectores de bajo valor añadido (turismo, servicios, construcción) en lugar de reindustrialización real o innovación.

Publicaciones como La Razón o El Mundo destacan que "rebotar no es crecer" y que el modelo oculta paro estructural (con "paro oculto" vía subsidios o inactividad) y deja peor PIB per cápita ajustado. El accidente de tren se usa como símbolo de "fallos sistémicos" en infraestructuras y gestión pública, extrapolado al ámbito económico.Perspectiva oficial del Gobierno y datos macro (contrapunto)Pedro Sánchez y el PSOE defienden lo contrario: España "crece como nunca" desde la pandemia, con:

• Crecimiento del PIB de ~2,9% en 2025 (por encima de la media europea ~1,2%).
• Récords de empleo (casi 22 millones de afiliados, creación de ~3 millones desde 2018).
• Tasa de paro en mínimos históricos relativos.
• Previsiones para 2026: FMI (2,3%), AIReF (2,4%), Comisión Europea y Banco de España (~2,2-2,4%), superando ampliamente a la eurozona (1,3%).

El Gobierno anuncia medidas como el Fondo España Crece (10.500 M€ de remanentes NextGen) para extender reformas más allá de 2026 en transición energética, digital, reindustrialización y capital humano. Sánchez insiste en un modelo de "crecimiento inclusivo" que reparte (subidas de pensiones/SMI), reduce emisiones y mantiene estabilidad fiscal.Resumen equilibrado (enero 2026)

• Datos objetivos: España mantiene un crecimiento sólido y superior a Europa en 2026, pero con desaceleración clara (de ~2,9% en 2025 a ~2,2-2,4% este año), debida a menor impulso de fondos UE, debilidad exportadora y consumo más moderado. No hay recesión inminente, pero sí riesgos (geopolíticos, aranceles, deuda pública ~95-100% PIB en proyecciones).
• Críticas vs. realidad: La metáfora del "descarrilamiento" es una opinión política fuerte (de Pedro J. y sectores críticos), no un consenso económico. Refleja el debate polarizado: éxito cíclico y empleo vs. falta de reformas estructurales para un crecimiento de calidad y sostenible.